|
21.09.2008. |
Fiat Seicento (od 2005 r. zwany Fiat 600) – pięciomiejscowy (seicento), czteromiejscowy (600) samochód miejski produkowany przez włoską firmę Fiat. Wprowadzony na rynek w roku 1998 jako następca Fiata Cinquecento. Produkowany jedynie w Polsce w latach 1998-2008, ale przedseryjne egzemplarze zaczęto produkować już we wrześniu 1997 roku. Oferowany z silnikami 0.9 dm3/39 KM oraz 1.1 dm3/55 KM.
Seicento miało duża liczbę wersji wyposażeniowych:
wersje z silnikiem 900 (do 2002 roku)
* Young (1999-2002)
* S (1998-2000)
* SX (1998-2000)
* Fun (2000-2002)
* Go ! (2001-2002)
* Olimpia (2000)
* Citymatic (1998-2000)
* Suite (1998-2000)
* Brush (dwukolorowa; 2001-2002)
* Trofeo (2000-2002)
wersje z silnikiem 1100
* S (1999-2002)
* SX (2000-2002)
* Sporting (1998-2002)
* Dynamic (2003-2004)
* Schumacher (2001-2002)
* Team (2001-2002)
* Brush (2002-2004)
* Hobby (1999-2000)
* Look (2003)
* Go ! (2002-2003)
* 50th (2005-2008)
* Actual (2002-2008)
* Active (2002-2006)
* Abarth (1998-2002)
* Fresh (2005-2008)
Poza wersjami osobowymi powstawały również odmiany użytkowe: Seicento Van i 600 Van (wciaż produkowany).
Aby uczcić 50 rocznicę wyprodukowania Fiata 600, Fiat zmienił we wrześniu 2005 nazwę Fiata Seicento na Fiat 600 (seicento oznacza 600 w języku włoskim). Kilkakrotnie określano datę zakończenia produkcji "Fiata 600". Obecnie ustalono ją na lipiec 2009 roku, ale duże zapotrzebowanie rynku może ją jeszcze przesunąć. W styczniu 2008 roku "Fiat 600" został wycofany z rynku europejskiego, poza włoskim i polskim. W 2008 roku z tyskiej fabryki zjedzie 26 000[1]. egzemplarzy tego modelu. Nieliczne z nich trafią na polski rynek.
Dane techniczne wersji z najmocniejszym silnikiem 1100:
Model Actual/Active
Silnik 1.1 FIRE MPI
Il. cylindrów, położenie 4 rzędowo, z przodu, poprzecznie
Pojemność skokowa [cm3] 1108
Stopień sprężania 9,6:1
Moc. maks. KM/kW przy obr./min. 54/40 (5000)
Maks. moment obrotowy kGm/Nm przy obr./min. 9,0/88 (2750)
Zasilanie MPI elektroniczny
Zapłon elektroniczny statyczny
Przeniesienie napędu
Napęd przedni
Skrzynia biegów ręczna, 5-biegowa
Układ kierowniczy
Typ mechanizm zębatkowy
Min. średnica skrętu [m] 8,8
Układ hamulcowy T- tarczowe, B- bębnowe
Przednie [mm] T – 240
Tylne [mm] B – 185
Zawieszenie
Przednie niezależne, typu Mc Person, wahacze dolne, amortyzatory teleskopowe, sprężyny śrubowe i stabilizator
Tylne niezależne, wahacze wleczone, przytwierdzone do ramy
Wymiary
Liczba miejsc 5 (seicento), 4 (600)
Liczba drzwi 3
Długość/ szerokość [mm] 3337/ 1508
Wysokość samochodu nieobciążonego [mm] 1420
Rozstaw osi [mm] 2200
Pojemność bagażnika VDA [dm3] 170-810
Koła
Ogumienie 155/65 R 13T (wersje sporting: 165/55R13, 175/50R14)
Instalacja elektryczna 12V
Pojemność akumulatora [Ah] 40
Pojemności, masy
Pojemność zbiornika paliwa [L] 37
Masa samochodu gotowego do drogi DIN [kg] 735 (750 z klimatyzacją)
Osiągi, zużycie paliwa
Prędkość maksymalna [km/h] 150
Przyspieszenie 0-100 km/h [s] 14,5
Zużycie paliwa – Dyr. 93/11 CE [L/100 km]
cykl miejski 8,3
cykl pozamiejski 4,7
mieszany 6 |
Fiat Seicento 
